segunda-feira, 6 de janeiro de 2014

Novo Livro de Código Versão 2014


Novo Livro de Código Versão 2014 
A Educação Rodoviária com a publicação “O Novo Código”, tem como principal objectivo auxiliar os futuros condutores, na preparação do seu exame teórico de Código da Estrada.

“O Novo Código” aborda o conteúdo programático necessário para o exame, de uma forma simples e objectiva, associando os diversos exemplos de situações de trânsito a imagens reais, o que permite uma melhor compreensão e memorização, bem como uma melhor associação entre ideias.

Contém todo o conteúdo programático usado pelo IMTT no Exame Oficial.
Totalmente actualizado de acordo com a revisão da Lei n.º 72/2013, de 3 de setembro, do Código da Estrada que entrou em vigor no dia 1 de janeiro de 2014.
Com Novo Livro de Código versão 2014, passar no Código da Estrada nunca foi tão Fácil!
Nota: Para quem tem a edição anterior do Livro de Código “14ª edição” pode fazer o download da adenda com as alterações do novo código da estrada em pdf.


terça-feira, 31 de dezembro de 2013

Principais Alterações Código da Estrada 2014

Ano Novo Código Novo - Conheça as principais Alterações
 
TRANSPORTE CRIANÇAS
O regime mantém-se em tudo idêntico ao anterior, embora as crianças a partir de 135 cm de altura não careçam da utilização de Sistemas de Retenção de Crianças (SRC).

DOCUMENTOS
Para os condutores que ainda não sejam titulares do cartão do cidadão, passa a ser obrigatório fazerem-se acompanhar do respectivo cartão de contribuinte fiscal.

PAGAMENTO VOLUNTÁRIO DEPÓSITO E DEFESAO pagamento do valor equivalente ao mínimo da coima, nas primeiras 48h após a notificação do auto, é sempre considerado como depósito, convertendo- se em pagamento voluntário se no prazo para apresentação defesa, esta não for apresentada.

A defesa será sempre apreciada, independentemente do pagamento voluntário da coima.
Sempre que não haja condenação no âmbito do processo contraordenacional, as taxas que tenham sido pagas na sequência de bloqueamento e/ou remoção e/ou depósito de veículos, devem ser devolvidas.

UTILIZADOR VULNERÁVEL
O conceito de utilizador vulnerável abarca velocípedes e peões, dando especial ênfase às crianças, idosos, grávidas, pessoas com mobilidade reduzida ou pessoas com deficiência. Os condutores de veículos motorizados devem ter particular atenção a estes utilizadores não podendo causar-lhes situações de insegurança e perigo.

ZONA DE COEXISTÊNCIA
Zona sinalizada onde peões e veículos coexistem em harmonia e respeito mútuo, podendo os peões utilizar toda a largura da via pública, inclusive para a realização de jogos sem, no entanto, impedir ou embaraçar desnecessariamente o trânsito de veículos. É proibido o estacionamento nestas zonas, salvo em locais devidamente sinalizados para esse efeito.

VELOCÍPEDES
Os velocípedes podem circular nas bermas desde que não ponham em perigo ou perturbem os peões que nelas circulam;

Quando um veículo motorizado ultrapasse um velocípede, deve guardar deste uma distância lateral mínima de 1,5m, para evitar acidentes, devendo o veículo motorizado ocupar a via de trânsito adjacente àquela em que circula o velocípede;

Deve ser cedida passagem aos velocípedes que atravessem a faixa de rodagem nas passagens assinaladas para a travessia destes, os quais não podem efetuar esse atravessamento sem
previamente se certificarem que o podem fazer sem perigo de acidente;

Os velocípedes podem circular a par numa via, exceto em vias com reduzida visibilidade ou sempre que exista intensidade de trânsito;

A condução de velocípedes por crianças até 10 anos é equiparada ao trânsito de peões, podendo circular nos passeios, desde que não ponham em perigo ou perturbem os peões.

ÁLCOOL
Redução da taxa de alcoolemia a partir da qual se considera contraordenação, passando de 0,5 g/l para 0,2 g/l para os condutores em regime probatório, condutores de veículos de socorro ou serviço urgente, de transporte coletivo de crianças, de táxis, de veículos pesados de mercadorias ou passageiros e de veículos de transporte de mercadorias perigosas.

CIRCULAÇÃO EM ROTUNDAS
Passa a ser expressamente proibida a circulação pela via mais à direita da rotunda, salvo se se pretender sair da rotunda na saída imediatamente a seguir. Excecionalmente, os veículos de tração animal, velocípedes e automóveis pesados, podem usar a via direita da rotunda independentemente da saída que pretendam tomar, devendo neste caso facultar a saída dos outros veículos.





Fonte: ANSR

terça-feira, 19 de março de 2013

Novo Livro de Código Versão 2013 "Descontinuado"

A Educação Rodoviária com a publicação “O Novo Código”, tem como principal objectivo auxiliar os futuros condutores, na preparação do seu exame teórico de Código da Estrada.

“O Novo Código” aborda o conteúdo programático necessário para o exame, de uma forma simples e objectiva, associando os diversos exemplos de situações de trânsito a imagens reais, o que permite uma melhor compreensão e memorização, bem como uma melhor associação entre ideias.

Contém todo o conteúdo programático usado pelo IMTT no Exame Oficial.
 
 

Novo CD Winteste Aluno Versão 2013

Novo CD de testes de código da estrada “Winteste Aluno 2013”
 
Inclui todas as categorias, “A-B-C-D”, Ciclomotores, Motociclos, Ligeiros e Pesados. Assim como as modalidades de Testes Fixos, Aleatórios e Temáticos, de Código Multimédia.

Todas as 5440 questões, com explicação das respostas correctas, fotos e respostas, iguais ao Exame Oficial do IMTT nas categorias A-B-C-D.

Com Novo CD Winteste Aluno versão 2013, passar no Código da Estrada nunca fui tão Fácil!

REQUISITOS MÍNIMOS DO SISTEMA
Sistema operativo Windows XP/Vista/7 Processador Intel 486 a 33 Mhz ou compatível; 16 Mb de memória; Monitor VGA; Rato; 16 bits de cor; 800x600 píxeis